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ADR

道路危险品
关于通过公路运输危险物品的国际规章

AGS

亚丁湾(紧急)附加费
货柜征收反海盗附加费

ATA

实际到达时间
货物实际到达时间

ATD

实际离岸时间
货物实际离时间

AWB

空运提单
承运货物的航空承运人(航空公司)或其代理人,在收到承运货物并接受托运人空运要求后,签发给托运人的货物收据

B/L

海运提单
由船长或承运人或承运人的代理人签发,证明收到特定货物,允许将货物运至特定目的地并交付于收货人的凭证。

B2B

企业对企业
企业对企业的贸易模式

B2C

企业对消费者
直接面向消费者销售产品和服务商业零售模式

BAF

燃油附加费
因油价上涨,船公司营运成本增加,为转���额外负担而加收的费用

Barcode

条形码
用于识别商品的代码

CAF

货币贬值率
船公司为了防止在运输途中发生货币的兑换风险而设定的比率

Cbm

立方米
一个立方体的体积,两边是1米

Certificate of Origin

原产地证
出口商应进口商要求而提供的、由公证机构或政府或出口商出具的证明货物原产地或制造地的一种证明文件

CFR

成本加运费
在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用

Chassis

底盘
运输集装箱拖车

CIF

到岸价
成本加保险费加运费

CIP

运费和保险费付至
卖方向其指定的承运人交货,期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费,并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险

COD

Cash on Delivery
货到付款

COD

Change of Destination
 改港
 

Consignee

收货人
收取货物的人

Conversion key

转换键
将体积/延米转化成重量的关键因素

CPT

运费付至
卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费

DAP

目的地交货
卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后,将装在运输工具上的货物(不用卸载)交由买方处置,即完成交货

DAT

目的地交货
卖��在指定的目的地交货,承担需卸货费完成交货。

DDP

税后交货
卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货

Deep sea

深海运输
在各大洲之间装运货物

Demurrage

滞期费
集装箱滞留港口堆场所产生的费用

Detention

滞箱费
货物滞留在集装箱里,没有将空箱退出给船公司所产生的费用

DGR

危险品规则
危险品规则(航空运输)

Dry bulk cargo

干散货
干散货运输没有包装。 例如���子和谷物

EAN

欧洲物品编号
使产品具有扫描仪可读的唯一数字

EDI

电子数据交换
利用计算机进行商务处理的方式

ETA

预计抵达时间
预计货物到港日

ETD

预计开航时间
预计货物离港日

EUR-1 certificate

EUR-1证书
EUR.1或2作为享受关税优惠的原产地证明,签发给属“原产地规定”范围内的商品.

EXW

工厂交货
当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货

FAS

船边交货
指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货

FCA

货交承运人
指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。

FCL

整柜装箱装载
由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。

Feeder

二程船
二程船从不同港口收集运输集装箱,并将它们运输到�������集装箱终端,在那里装载到更大的船舶或通过卡车或轨道进一步运输

FEU/FFU

长度为40英尺为国际计量单位的集装箱
长度为40英尺为国际计量单位的集装箱

FOB

离岸价
按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。

FSC

燃油附加费
在运输期间根据燃料成本计算的额外运输成本

GSP Certificate

普惠制证书
发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品(包括某些初级产品)一种普遍的、非歧视的和非互惠的关税优惠制度

HAWB

航空分运单
航空分运单,简称分单,由货运代理各企业签发

HAZMAT

危险物料
危险物料(航空运输)

HBL

无船承运人提单
货代公司或者物流公司��自己作为承运人,和发货人签订货物运输合同而签发的提单

IATA

国际航空运输协会
一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织

LCL

拼箱货
指装不满一整箱的小票货物,1 TEU等于20英尺集装箱

Lm

延米
一米的卡车的长度,宽度和高度。

Lo/Lo

吊上吊下
使用起重机提升/拉下船舶

MAWB

空运主提单
在发货人直接将货物交付实际承运货物的航空公司,且运费预付,且货物到达目的港后,由收货人自行提取货物的时候,一般使用MAWB

MBL

 主提单(海单)
由运输公司签发

Notify party

通知方
即货主委托的装卸公司将货物存入保税区内指定堆���的情形下,承运人和指定堆场货物管理人之间的法律关系

NVOCC

无船承运人
与发货人订立运输合同的人或者实际完成运输的人相对。

POD (sea freight)

卸货港
实际卸下货物的港口具体名称

POL

装货港
开始装运货物的港口

Reefer

冷藏集装箱
冷藏集装箱

Ro/Ro

滚装船
海��货运船舶的分类

Shipper

托运人
输单中一般认为是出口方

Short sea

近海
在一个大陆内装运的货物

SSC

安全附加费
根据所涉及的安全风险计算的额外成本

Stevedore

装卸
公司在港口装卸船舶和集装箱

Stripping

剥离集装箱
清空集装箱

Stuffing

集装箱装箱
货物装��装箱

TEU

标准集装箱
标准集装箱,二十英尺每单位

THC

码头操作费
是付给船公司的,在签单或电放时付

Transitthavn

中转港口
货物中转经过的港口

ULD

集装设备
航空运输中用来装载货物的集装设备

VAL

贵重货物
指价值昂贵或具有特殊使用价值的货物

W/M

w/m费率
按质量或尺寸计算运费

Wet bulk cargo

湿散货
湿货运输没有包装,例如油

3PL

第三方物流
企业将其运输,仓储和其它服务业务外包于第三方公司

4PL

第四方物流
企业将其物流管理功能外包,第四方公司代表企业管理其整个供应链。

Chargeable weight

按体积计算运费
将货物重量转换成体积计算运费

Control Tower

物流控制中心
物流控制中心对整个供应链和产品流程实行无缝隙的管理,驱动和改进工作。

SECA

硫排放控制区
船舶排放控制区。位于这些地理区域内船舶有特定的排放限制,航运公司需要使用比传统燃料产生更低硫排放的燃料。 此类燃料的费用,发票上注明SECA附加费,是向运费购买者收取的。

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